Auto pignorata se il mezzo non viene consegnato all’IVG? Io le compro

Ora esiste il pignoramento auto per i debitori incalliti. Ma se l’auto non viene spontaneamente consegnata all’IVG, l’Istituto Vendite Giudiziarie, dal proprietario dopo i 10 giorni di avviso cosa succede?

Ne ho lette tante di storie riferite a questo nuovo processo di “esecuzione forzata” messa in atto con l’ultima riforma del processo civile.
In pratica, gli Istituti di riscossione avevano difficoltà a reperire i veicoli intestati al debitore.
Questi veicoli sparivano sempre prima che l’Ufficiale Giudiziario arrivasse nei pressi della residenza del proprietario.
Ma pure se la parola “pignoramento” è dura e incute la voglia di fare il furbo, io credo che nulla è cambiato.
Ora l’Ufficiale Giudiziario non si reca più a casa del debitore a provare a portargli via la sua auto, che come detto non trovava mai.
Ora reperisce il veicolo intestato al debitore tramite una ricerca telematica al Pubblico Registro Automobilistico (PRA).

A questo punto, individuato il veicolo, l’Ufficiale Giudiziario invia al proprietario – debitore una cartella di ingiunzione in cui gli dice che deve consegnare quel suo mezzo entro 10 giorni all’IVG, Istituto Vendite Giudiziarie. Questo per essere venduta.

Auto con avviso di pignoramento. Bene! Cosa è cambiato per i ……? Nulla!
Avendo avuto il proprietario un avviso con data certa che ha 10 giorni di tempo, per cui quella sua auto è ancora circolabile, usabile e radiabile.
Ma potrà viaggiare anche dopo i 10 giorni, con il solo rischio che se viene fermato per un controllo e si scopre il pignoramento, gli portano via il mezzo.
Ma non subisce nessuna multa o pena, gli succede ciò che doveva succedere, perdere quella sua auto, null’altro.

Ma torniamo a quei 10 giorni in cui il proprietario deve decidere cosa fare: Io non voglio aiutare gli evasori, ma le Leggi si possono interpretare e dribblare legalmente, proprio come fanno i tanti inutili consumatori del denaro pubblico.

In questi 10 giorni di tempo, il proprietario:

• può partire e andare in “Cina” e lasciare legalmente l’auto in quel paese, tornando in aereo.
• può radiare il veicolo e darlo a uno che lo esporta
  (io le compro in questo modo e le esporto in una mia ditta ubicata in paese extra UE)
• può buttare l’auto contro un albero, darla a un Russo, relazionare la consegna con foto del
  veicolo incidentato, ricevere regolare bolla di trasporto + CMR. + relazione che per ripararla ci
  vorranno dai 2 ai 4 anni poi ritornerà in Italia.
  (io le compro anche così e le esporto legalmente entro i 10 giorni).
  Chiaramente:
  Inutile per il proprietario nascondere l’auto pignorata in un garage anonimo, dato che per sempre quell’auto resterà pignorata e inusabile.
  Inutile venderla con trapasso, questo trapasso verrebbe annullato e recuperata l’auto.

Se invece come detto: l’auto diventa formalmente “IRREPERIBILE”, e per altro il proprietario può produrre debita documentazione, che in quei 10 giorni, o meglio ancora prima di quei 10 giorni l’auto ha lasciato il territorio Italiano, indicando pure dove si trova, il cerchio è chiuso legalmente.
La normativa indica che: nel momento in cui il Giudice constata la mancanza di consegna o reperibilità del mezzo, non può che ESTINGUERE IL PROCEDIMENTO per infruttuosità.

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