Come valutiamo auto in fermo amministrativo

Io compro auto con fermo amministrativo, vi indico su quali criteri esprimo la mia valutazione per convincervi a vendermi la vostra auto o altro veicolo gravato da fermo amministrativo: ovviamente quelli di natura fiscale: quelli prima emesi da Equitalia, ora dall’Ufficio Entrate Riscossioni, per tasse, multe, bolli, oneri non pagati dal proprietario del veicolo oggetto di fermo.

Ricevo, decine di contatti al giorno e tutti di base cercano di capire quale potrebbe essere il loro ritorno economico vendendo a me, e quali criteri uso per valutare il loro veicolo con annesso un gravame di fermo auto.
Spiego che, si deve partire dal fattore; che non importa di quanto sia l’entità della somma che ha fatto scaturire il provvedimento, non importa se è inferiore o superiore al valore commerciale del veicolo proposto. Per me questi valori hanno poca importanza, come il numero di accessori che l’auto possiede.
Questo considerando che io acquisto questo tipo di autoveicoli, CONTINUANDO a tenerli sospesi dalla circolazione. Non li riciclo per usi stradali, ne in Italia ne all’estero, perché prima o poi ne risulterebbero dei problemi seri, anche giudiziali per me e per il cedente, specialmente in caso di incidenti.   

Compro questi veicoli per destinarli alla derivazione intensiva di ricambi usati originali, o per riparazione di analogo veicolo gravemente incidentato. Veicoli che compro in USA o Germania tramite le grandi aste online di veicoli usati e incidentati di nome “COPART” esempio: https://www.copart.de/en/
Io sono Italiano, ma ho una mia ditta di ricambi usati e riparazione veicoli in un paese estero extra UE, e tutto ciò che compro esporto immediatamente.
LASCIANDOVI LE TARGHE DEL VOSTRO VEICOLO, nonché rilasciandovi documentazione di ritiro e destinazione del veicolo come “alienazione- demolizione”.
Più ulteriore documentazione di spiegazione per poter eseguire la sospensione del veicolo al PRA. (pubblico registro automobilistico).

LE AUTO IN FERMO AMMINISTRATIVO SONO SOSPESE DALLA CIRCOLAZIONE, E TALE DEVONO RIMANERE ANCHE SE VENGONO CEDUTE.
Possono tornare a circolare SOLO se qualcuno paga il fermo. Questo lo indica la Legge.
Non pensiate che vendere con un passaggio ad altri, vi escluda dai problemi se questa vostra auto resta coinvolta in un successivo incidente. Anzi!

NESSUN ALTRO che ha un sito web dove si pubblica come compratore di auto con fermo amministrativo, vi dirà mai che all’acquisto vi lascia le targhe della vostra auto. e indica chiaramente nei documenti che il vostro veicolo verrà alienato e NON usato su strada.
Neppure vi spiegano come sospendere l’auto al PRA.  
Perché i veicoli in fermo che riescono a comprare questi personaggi, li rivendono come veicoli normali in Italia o li esportano sempre e solo per uso stradale.

 In sostanza loro vogliono prevalentemente da voi un passaggio di proprietà, o la firma di un atto di vendita, perché in caso di problemi per loro illecita messa su strada, risulteranno anche loro parte lesa. In concreto avrete realizzato 5000 euro dell’auto in fermo da questi Sig. Ma ne spenderete poi 20.000 in avvocati in aule di Giustizia. Leggete la cronaca.

IO SONO DIVERSO!! Non mi interessa avere, ma neppure creare problemi ad altri, per delle auto con fermo. Ho già dovuto gestire per colpa di altri, problematiche “automobilistiche”.

Torniamo al fattore valutazione auto in fermo amministrativo.
Le valutazioni che io esprimo si basano su eguali parametri usati per la compravendita delle auto usate. Di norma più un’auto proposta è di marca o modello conosciuto e richiesto, più le valutazioni si alzano. Ciò succede anche per la valutazione di analogo veicolo gravato da fermo amministrativo. Saranno minori ma il metodo di base rimane lo stesso.

Per rendere più chiaro il concetto e la prassi di valutazione di un veicolo con fermo amministrativo, vi faccio un esempio; siamo nel mese di gennaio 2021 una BMW 320 del 2018 , diesel, cambio automatico, km da 125000 a 200000  si trovano già in vendita senza problemi su www.autoscout24.it  modalità “Europa” o si www.mobile.de ai valori da 14.000  a 15000  Euro.
Tenendo conto che in Germania da questi prezzi richiesti, al momento dell’acquisto da parte di un commerciante come sono io, che compra auto ed esportare, viene tolta immediatamente l’iva, cioè il 20 % sul valore.

Perciò un’auto come quella indicata a un prezzo di 15000 euro, la posso comprare normalmente, senza gravami a 12000 euro.

ORA la mia valutazione x auto in fermo.

Per un’auto uguale a quella dell’esempio, gravata da fermo amministrativo, auto da non usarsi più su strada, io offro di media una riduzione del 40% dai valori di normale reperibilità.
Perciò la mia valutazione per una BMW come quella sopra, sarà dagli 8500 a 10500 euro.
Poi tutto è trattabile con una sana e giusta trattativa.

Pagamento in contanti, rilascio documentazione, targhe a voi e segnalazione al PRA di perdita di possesso per alienazione del veicolo. Come è previsto si possa fare e viene indicato anche dalla normativa Aci/Pra. DSD0011454/09