Fermo amministrativo auto fiscale, chi lo emette nel 2020

Fermo amministrativo auto, quello di natura fiscale, ha come titolare l’Ufficio di Riscossione.
Con denominazione precedente, più conosciuta, la vecchia Equitalia. Il fermo amministrativo è uno degli strumenti per riscuotere oneri, tasse, multe etc. più odiati dai proprietari di autoveicoli. Anche nel 2020 resta il metodo coercitivo più usato per cercare d’indurre i debitori a pagare vari oneri non evasi.
La titolarità dell’emissione dei vari provvedimenti di fermo auto è ora dell’Ufficio delle Entrate Riscossioni, con sede in ogni regione.
Cos’è un fermo amministrativo auto: è un atto di cui si serve la l’Ufficio di Riscossione, comporta di non poter usare il proprio veicolo fino all’estinzione del debito inevaso, fino alla cancellazione del fermo. Insomma, con il fermo amministrativo abbiamo un atto con cui le amministrazioni pubbliche o altri enti competenti, come INPS o Regioni, “congelano” un bene mobile registrato di proprietà del debitore (una vettura o altro bene), per recuperare quanto dovuto. Può trattarsi di tasse e tributi non versati allo Stato, ma anche delle tipiche contravvenzioni non pagate.
Siamo alla fine del 2020, la situazione attuale ha portato all’indebitamento delle persone, e di conseguenza al NON PAGAMENTO di tanti contributi comunali, rette scolastiche, tasse, multe.
Per via della pandemia tante esecuzioni di fermo auto a carico di tanti debitori sono state spostate al 2021.
APPUNTO sono state spostate, ma NON cancellate.
Perciò aspettiamoci nei mesi a venire, una pandemia di cartelle esattoriali, su cui vi sarà la comunicazione che la propria auto ha subito una trascrizione al fermo auto.
A questo punto il proprietario non potrà utilizzare il bene fino al momento in cui non avverrà l’estinzione del debito dovuto.
Ecco le conseguenze che scattano ha seguito di fermo:
- il mezzo non può essere radiato dal PRA, rottamato o esportato;
- il mezzo non può circolare sulla rete italiana, se circola rischia una sanzione amministrativa di diverse migliaia di euro, ma anche la confisca dell’auto, con passaggio di essa alla proprietà definitiva dello Stato;
- il mezzo deve essere custodito in un luogo in cui non vi sia pubblico passaggio.
Quale aiuto si può avere in questi casi, e nei casi in cui la somma della cartella sia inevitabilmente troppo onerosa per riuscire a sostenere anche solo un pagamento rateizzato?
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Ora non mi dilungo con le spiegazioni.
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