Hyundai propone due Suv full hybrid

Quale veicolo o auto acquisto? Elettrica, hybrida, diesel o benzina, che indecisione.

In un complessivo mondo di offerta di auto elettrificate, Hyundai propone due power unit full hybrid differenti per due Suv dalle caratteristiche diverse: la nuova Kona Hev e la Tucson Hybrid.

Hyundai si sforza di differenziale la produzione dei suoi veicoli, e cerca di offrire prodotti sempre più in linea con le esigenze della sua clientela, specialmente quella asiatica.

Per inciso la nuova Kona Hev, sfrutta una power unit full hybrid composta da un motore a benzina 1.6 GDi ad iniezione diretta, unito a un propulsore elettrico da 43,5 CV, con potenza di sistema di 141 CV.

Per la Tucson Hybrid, viene alimentata da un motore a benzina sovralimentato T-GDi da 1,6 litri, dotato dell'esclusiva tecnologia Hyundai Cvvd (Continuously Variable Valve Duration), e da un propulsore elettrico da 44,2 kW, per una potenza combinata di 230 CV.

 Il funzionamento del sistema full hybrid di Hyundai è abbinato ad un motore termico aspirato.
Mente sulla nuova Kona il motore è sovralimentato.

Per entrambi i veicoli quando si frena, o quando si rilascia l'acceleratore, l'energia prodotta viene immagazzinata nel pacco batteria, per poi essere riutilizzata successivamente dai motori elettrici dell'auto.

Veicoli oggettivamente, completi, che soddisfano la guida, infatti risulta fluida, scorrevole, grazie alle trasmissioni automatiche.

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