Vendere auto usata per esportazione in altro paese UE

Vendere la propria auto usata a chi le compra con la finalità di esportarla in altro paese UE. Queste vendite sono sicure ci sono rischi? Quali pratiche documentali Aci / P.R.A si devono eseguire in queste vendite?

Le auto usate con motore termico, cioè diesel e benzina, trovano sempre di meno potenziali compratori, specialmente se queste hanno percorso molti chilometri e sono da ripristinare nella carrozzeria e meccanica.

Noi di io-compro.it, siamo tra le ditte che da anni compra auto/veicoli usati di qualsiasi tipologia, per ripristinarli e rivendere sul mercato Italiano, ma anche per destinarli all’esportazione in altri paesi della Comunità Europea.

La nostra esperienza sul mercato dei veicoli usati, ci permette di capire velocemente quale modello proposto a noi può essere poi rivenduto in Italia, e quale sarebbe meglio esportarlo, ciò ci permette di offrire sicurezza documentale di acquisto, unitamente a congrua nonché chiara valutazione a chi ci contatta per vendere il proprio veicolo usato.

Le vetture negli anni perdono “abbastanza” velocemente valore, specialmente quelle con motore termico, cioè diesel e benzina.  Questo, per la forte pressione, comunicativa che i media stanno facendo sull’indirizzare, consigliare, la gente all’acquisto di auto ibride o totalmente elettriche.

Ma nessuno nel provare a vendere il proprio veicolo usato, può o vuole regalarlo, anche se le stesse sono meno desiderate di alcuni anni fa. Ecco perché il mercato si sta diversificando anche verso l’export.

Le ditte che comprano auto usate per export riescono ancora a offrire ottime valutazioni per le auto usate, anche se sono con molti km, rotta o incidentata, specialmente se sono ditte che operano in questo campo da anni, come la nostra: io-compro.it

Ma è sicuro e così semplice vendere auto usata a chi le esporta?
Si parla sui social, di truffe sulla vendita di auto per export o di rigida e complessa procedura burocratica da eseguirsi, vero o non vero?

Noi, possiamo dirvi che per quanto riguarda le truffe, i casi si relazionato agli stessi rischi che si possono incorrere nella vendita di un’auto su cui si esegue un normale trapasso, per quanto riguarda invece la burocrazia, le pratiche sono uguali ed abbinabili a quelle che si eseguono per un passaggio di proprietà.

In concreto, le procedure di vendita / acquisto di un’auto per export sono le stesse abbinabili a quelle di una normale vendita.

Se decidete di contattarci per vendere la vostra auto usata, leggete sotto le indicazioni.

Ci contattate online, o telefonicamente, ci descrivete il vostro veicolo usato, ci indicate i km di percorrenza del veicolo, per quanto ne potete sapere e capire ci descrivete i pregi e difetti della meccanica, carrozzeria, interni, questo con chiarezza e senza inutili furberie, dato che chi opera in questo campo al momento di visionare da vicino il vostro veicolo ha poi la capacità ed esperienza per riscontrare se la descrizione fatta corrisponde allo stato reale del veicolo proposto.

Otterrete già online in pochi minuti una valutazione, questo senza venire noi a visionare l’auto, se riterrete che il prezzo che vi offriamo sia conveniente e attendibile, si discuterà il metodo di pagamento, che volendo potrà avvenire anche a mezzo di contanti.
Contanti; che possono essere poi controllati da voi presso qualsiasi banca o strumenti di verifica di vero o falso, reperibili ora anche nei super mercati o negozi.

Disponibilità di azione, per sfatare, le storie dei soldi falsi consegnati per l’acquisto di auto usate, il denaro reale si verifica da vero a falso in 5 minuti, dopo ciò, lo stesso entra subito nelle vostre tasche.

Le truffe si concretizzano, sopra tutto per mancanza di attenzione sia che il pagamento avvenga con i contanti sia con un assegno. Esempio:

Un assegno circolare falso, contraffatto bene può risultare buono in fase di semplice controllo.
Risulterà con l’esatto numero seriale di emissione, banca esatta, ma emesso inizialmente per una cifra analoga, similare a quella concordata, ma nato con uno 0 in meno. esempio 500 euro invece di 5000 euro.
Voi chiedete al momento della consegna via telefono, la verifica seriale e tutto corrisponde, ma all’incasso la cifra che dovevate incassare ha appunto uno 0 finale in meno.
Risultato? Tanti soldi persi, e farete pure fatica a dimostrare che la cifra pattuita con il truffatore / compratore della vostra auto usata, era appunto 5000 euro e non 500.

Per continuare la descrizione di ritiro da parte nostra,  noi veniamo con n carro attrezzi, verifichiamo lo stato del veicolo, paghiamo subito come si è stabilito, voi eseguirete le procedure di verifica del pagamento, poi ci si reca presso qualsiasi  sede Aci / P.R.A. o agenzia pratiche auto, con i documenti dell’auto e proprietario del veicolo (se l’auto va radiata per esportazione si portano anche le targhe, se si fa un passaggio non servono).

Normale passaggio di proprietà che tutti oramai conoscono

Davanti all’addetto dell’agenzia, va fatto un atto di vendita, dove avrete in visione tutti i dati della ditta che compra, unitamente a copia della carta d’identità del titolare della ditta (ne avrete copia per archiviazione). Poi l’agenzia ritira il foglio complementare e libretto dell’auto, e ne rilascia dei nuovi a nome del compratore.
Da quel momento voi responsabilmente, non avete più nulla a che vedere con la vostra vecchia auto.

Vendita auto a ditta con destinazione esportazione paese UE

Davanti all’addetto dell’agenzia, va fatto un atto di vendita, dove avrete in visione tutti i dati della ditta che compra, unitamente a copia della carta d’identità del titolare della ditta (ne avrete copia per archiviazione). Poi l’agenzia ritira le targhe dell’auto, il libretto e complementare, rilascia un libretto nuovo dove risulta che quella targa in data odierna è stata sospesa dalla circolazione, e non risulta più circolante in Italia, cioè veicolo solo da destinare all’esportazione nel paese indicato, solo a mezzo di bisarca.

Da quel momento voi responsabilmente, non avete più nulla a che vedere con la vostra vecchia auto. Per altro ancora più tutelati perché l’auto non ha più le targhe e non può trovarsi a circolare su strada. Perciò nessuna multa o incidente.

Vendita auto usata, rotta, fusa, molti km, incidentata per esportazione:

Tempo perso? Lo stesso che si avrebbe per un normale trapasso
Burocrazia? Uguale al normale trapasso.
Sicurezza? Di più di un normale trapasso, perché le targhe dell’auto restano in agenzia
Sicurezza pagamento? Questo sta a voi mettere in atto tutte le procedure che servono, che sono e restano uguali sia che venga fatto un trapasso o una radiazione per export.

Contattarci per domande, valutazioni non vi costa nulla, tutto nella massima serietà d’intenti, a noi interessa comprare e comprare auto usate, con ciò la vostra recensione positiva di vendita a noi, è fondamentale. Grazie di averci letto!